施耐德电气ATS480系列软起动器在地铁隧道风机上的应用

作者：施耐德电气来源：http://fxxjyj.com/ 发布时间：2023-09-04 09:50:31 点击：

隧道风机简介

地铁里的隧道风机，又叫TVF风机。为了给乘客、地铁工作人员及检修人员提供一个舒适的环境，一般在早上地铁开班前，一台隧道风机抽进新鲜空气，另一台隧道风机排风约半小时。晚上休班后再次进行同样的工作。从而使得隧道内的空气比较清新。

TVF风机

但是在紧急情况下，例如地铁内部发生火灾，隧道风机如果继续吸入新鲜空气则会助长火势，因此在这种情况下隧道风机要求能快速?；⒎醋磁懦龌鹪执吹难涛?。根据消防要求，这一动作必须在60秒内完成。

隧道风机的控制

地铁里的隧道风机，其功率大多是90KW，除非个别大站，功率稍大一点。由于无须调速，工作时间较短，一般使用软起动器来驱动。软起动器的功率一般放大一档，即使用110KW的软起动器。

在大部分项目中，隧道风机功率是90KW，常选用的施耐德电气ATS480的对应型号是ATS480C21Y。

施耐德软起动器ATS480系列ATS480C21Y

隧道风机的制动

隧道风机的正反转控制很简单，在进线侧或出线侧加装2个正反转的接触器即可。难点在于要求在60秒内实现正转-?；?反转，或反转-停机-正转。由于软起动器不像变频器，可以加制动单元，制动电阻。根据异步电机的制动原理，结合施耐德电气软起动器制动功能，施耐德电气ATS480软起动器的制动可使用内部直流制动实现该要求。

内部直流制动

由于ATS480本身具有动态制动?；δ埽褂萌砥鸲鞅旧淼闹绷髦贫赐瓿煞缁目焖偻；∪チ送獠看罅康闹贫骷?。将LI3设为直流制动。内部定义其功能为第二套参数。即火灾模式时，使用第二套参数，?；Ｊ绞嵌贫；?，也就是快速停机。

施耐德ATS480系列软起动器内部直流制动原理图